當下正反轉(zhuǎn)商砼車輛監(jiān)控終端和正反轉(zhuǎn)商砼車輛監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)成為了一些企業(yè)和公司管理車輛的必備工具，但很多公司的采購人員在挑選正反轉(zhuǎn)商砼車輛監(jiān)控終端的時候，都會遇到一個很棘手的問題，商家在給正反轉(zhuǎn)商砼車監(jiān)輛控終端做報價的時候，通常會附上一個選擇題：商家來給正反轉(zhuǎn)商砼車輛監(jiān)控終端配物聯(lián)網(wǎng)流量卡，還是只購買單獨的主機？
對這個行業(yè)不了解的采購小白朋友們來講，這就阻礙了采購工作的推進，一旦遲遲做不了采購決策，讓上級領(lǐng)導臉色就會很難看，到底是商家配卡好還是自己配卡好？今天就一起來探討一下。
正反轉(zhuǎn)商砼車輛監(jiān)控終端上所用的流量卡并非我們?nèi)粘Ｋ玫降氖謾C通訊卡，正反轉(zhuǎn)商砼車輛監(jiān)控終端的流量卡俗稱物聯(lián)網(wǎng)卡，是物與物之間通訊所使用的，并且顏色為黑色，從業(yè)人員會稱之為小黑卡，下面的文章也統(tǒng)稱為小黑卡。目前來講，小黑卡對于物聯(lián)網(wǎng)應用和推廣起到了非常重要的作用，雖然它不能用于通話，但所涵蓋的流量已經(jīng)可以滿足于大多數(shù)定位器、傳感器、儀表儀器的使用，例如智能水電表、燃氣表以及傳感器大多數(shù)采用此類黑卡，只是制式和流量可能存在不同。
這種小黑卡采購渠道比較單一，只能找中國移動、中國聯(lián)通、中國電信的運營商或者是旗下的代理商采購，但這種采購涉及量非常大，如果量比較小，交易就可能不會很順利，并且我們要根據(jù)定位器的通訊制式與參數(shù)進行黑卡的配備，所以自己獨立購買黑卡，不但可能會支出更多的費用，而且會產(chǎn)生更多的工作量。
而如果采用商家配置的流量卡，不需要擔心采購流程，也不需要考慮太多的參數(shù)與功能。同時還建議采購人員選擇三年期或五年期的流量卡，這樣就可以避免次年續(xù)費，省錢又省力。最關(guān)鍵的是如果定位器上采用了商家配備的流量卡，一旦設(shè)備出現(xiàn)離線，我們就可以通過商家來查詢到底是流量卡的問題還是正反轉(zhuǎn)商砼車輛監(jiān)控終端的問題。流量卡最多的問題會出現(xiàn)在流量超額，但也沒有關(guān)系，第2個月以后流量自動又加滿，如果是正反轉(zhuǎn)商砼車輛監(jiān)控終端的問題，種類就比較多，在此不展開討論。
最后，建議是購買時能配套就配套，出了問題都好找，能一次性付三年，就不要一年一年支付，作為采購就是要在硬件產(chǎn)品同參數(shù)同功能的情況下，選擇更省時更省力更省錢的產(chǎn)品和服務(wù)，避免因為小黑卡而帶來的不愉悅的客戶體驗。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)